Kurskapriolen, die Medien und die Politiker

Herr Jakisch (ARD Morgenmagazin Börsenexperte) und Herr Wulff (Ministerpräsident von Niedersachsen und VW Aufsichtsratsmitglied) machen munter mit bei der Schelte gegen die Börse und Porsche.

Herr Jakisch begrüßt die von der Deutschen Börse angekündigte Begrenzung des VW-Anteils auf 10%. Spannend welche Kurskapriolen die Herabsetzung des Gewichts von ca. 28% auf 10%bewirken! Und ganz nebenbei wird der DAX nach oben "manipuliert", fällt die VW-Aktie in den kommenden Wochen wieder auf ein realistisches Niveau, wird dies nun mit dem geringeren Gewicht nicht die gleiche Auswirkungen haben wie der Anstieg. Ein Teil der DAX-Performance liegt dann in einer spontanen und hektischen Regeländerung begründet.

Herr Wulff versteht ebenfalls nicht, dass ein indexnaher Fonds, wenn er sauber arbeitet, eigentlich kein Bedarf haben dürfte überteuerte VW-Aktien nachzukaufen.

Dass die Politiker meist die Kapitalmärkte nicht wirklich verstehen, wissen wir nicht erst seit der Finanzkrise, leider ist das Hintergrundwissen der Journalisten oft auch nicht so groß wie es wünschenswert wäre.

Einige Gedanken zu den Kurskapriolen von Volkswagen

Keine Frage, was derzeit bei den Volkswagen Stammaktien abgeht mit täglichen Kursgewinnen von über 80% ist fundamental nicht erklärbar, Volkswagen ist bewertet wie ein Dot-Com in den besten Zeiten der New-Economy-Blase. Allerdings muss ich mich schon ein wenig wundern über das Gejammer der Manager indexnaher Fonds, sie müssten Mondpreise bezahlen. Wenn sie wirklich den Volkswagenanteil analog der Indexgewichtung in ihrem Fonds mit VW-Aktien abgedeckt hätten, dann würde sich der VW-Anteil im Fonds doch genauso entwickeln wie im Index und da muss dann kein Fondsmanager überteuerte VW-Aktien kaufen. Es liegt die Vermutung nahe, dass da einige auf dem falschen Fuß erwischt wurden, z.B. weil sie VW untergewichtet haben oder Kaufoptionen geschrieben haben und jetzt liefern müssen.